【２０１２年まで】
【２００９年まで】
【旧コースでのコメント】（少なくとも２００３年までは）
会場は新しく綺麗ですが、トイレが少なくあせります。正確に言うと、トイレの箇所はそれなりにあるのですが、常設だけで、大は一箇所に一基程度。そのため、どこも長い列ができます。仮設の集合トイレが望まれます。なお、三島駅南口からバスが出ていますが、新幹線できた場合はそのまま北口に出てしまうと高架ではないため大変です。
富士裾野高原マラソン（静岡県裾野市） ２０１９（第４３回）
◎種目
２０１９年エントリー ハーフ：男 1175人、女 158人、１０Ｋ：男 705人、女 193人、５Ｋ：男 287人、女 130人、３Ｋ（小学生、中学女子）：114人
◎会場（スタート・ゴール）
裾野市総合運動場公園陸上競技場
◎参加賞
Ｔシャツ
※以前は、白地に胸に丸囲みで裾野陸協の名前が漢字で入っている少し地味なデザインでしたが、ここ数年は、白地にアルファベットを使った洒落たデザインになっていました。そして、２０１８年からはカラー地のＴシャツになりました。
◎駐車場
裾野ＩＣ方面からすぐにトヨタ関係の駐車場が２箇所続いてあり、通常はここに入れるよう指示されますが、会場まで10分程度の無料のシャトルバスが上の方の駐車場から出ているので問題はありません。なお、会場である陸上競技場から少し離れた所と、会場内にも駐車場が結構あります。特に雨の日には競技場の駐車場に入れてスタートまでゆっくりしたいものです。しかし入れられる保証はありません。私はＩＣからすぐの駐車場にスタート２時間前に到着するようにしていますが、その時間では競技場の駐車場にはとても無理のようです。しかし、２０１６年に私とほぼ同時刻に会場の受付に着いた友人によると、競技場から５分程度の駐車場に止められたようですが、もし入れなければ戻ることになるので・・・。
◎コメント
ハーフは大野路交差点までの前半５Ｋがずっと上りで、中でも３つほどの急坂がかなり苦しいです。また、大野路交差点を左折して１Ｋ位は少し緩やかな下りになりますが、再び１Ｋ弱上ります。上った後は急な下りが５００ｍ程度あり、その後、１１Ｋ手前までは緩やかな下りが多く、登っても２〜３分程度の我慢です。そしてスタートから約４Ｋ地点の上りに戻り２周目に入ります。１周目と同様、１４Ｋからは基本的にずっと下りとなるので膝がガクガクします。ハーフの制限時間も２時間３０分となっており、力のある人は少し遅くなる程度だと思いますが、普通のハーフが１時間５０分程度の人は、一般的な平地のレースとは２０分程度の相違があるかもしれません。
下の旧コースのコメントにあるように、以前は大野路交差点を右折してから、折返し地点のたまご拾い牧場までが富士の雄大な景色の中を走るコースとなっており、苦しいながらも非常に気持ちがよかったのですが、現在のコースは大野路交差点を左折後は高原というより山間部になっています。後半は下りなのですが、練習量が少なければ、その下りに大きな後悔が待っていることでしょう。
スタートからの５Kはパノラマロードというそうですが、その名の通り、正面に富士山が大きく見えて素晴らしい風景です。もっとも前述の通り、苦しさに耐えて景色を見る余裕があればですが・・・。
会場は新しく綺麗で、以前はトイレが常設だけであせることがありましたが、現在は仮設トイレも用意されています。また、２０１３からは荷物預かり所が改善され、バックそのものを預かってくれるようになりました。２０１２までは主催者が用意した薄いＡ４ビニール袋に入るものしか預けることができませんでした。もっとも、その前は、単独で参加している旨告げるとバックごと預かってくれた年もありましたが・・・。ただ、今後も続くかは保証できませんので、単身で参加される人はパンフレットでよく確認した方がよいでしょう。
地元の皆さん、中学生の給水等のボランティアはありがたく、また走った後は、陸上自衛隊駒門駐屯地の皆さんの豚汁がおいしくありがたいです。
《以下のコースマップ・会場案内図等は大会主催者作成の大会案内によるものです》
【２０１２年まで】
【２００９年まで】
【旧コースでのコメント】（少なくとも２００３年までは）
会場は新しく綺麗ですが、トイレが少なくあせります。正確に言うと、トイレの箇所はそれなりにあるのですが、常設だけで、大は一箇所に一基程度。そのため、どこも長い列ができます。仮設の集合トイレが望まれます。なお、三島駅南口からバスが出ていますが、新幹線できた場合はそのまま北口に出てしまうと高架ではないため大変です。