富士登山競争（山梨県富士吉田市）２０１１（第６４回）
@種目
２０１１年（第６４回大会）エントリー
山頂コース：男子 2435人、女子 141人
スタート：Ｓ列 85人、Ａ列 348人、Ｂ列 1091人、Ｃ列 1052人
※私の推測ですが、Ｓ列：招待選手、Ａ列：３時間半以内、Ｂ列：時間内完走者、Ｃ列参加資格のみ
五合目コース：男子１２１２人、女子１９２人
※五合目コースは昨年の約半数になりました。申込締め切りも山頂コースより早く、当日には終っていたようなので、主催者で参加人数を絞ったようです。
A会場（スタート・ゴール）
富士吉田市役所〜富士山頂
２０１０年から前日受付がそれまでの午後６時から７時に変更され助かります。ただ、五合目からの帰りのバス停が８００mほど下った先になり、レースの延長のような感じで大変です。
B参加賞
２０００年以前は鐘、その後はキーホルダー（３Ｄクリスタル）、２０１１はエコバック
C完走賞（時間内完走者のみ）
山頂コース：完走Ｔシャツ（第６１回大会までは完走メダル）
五合目コース：完走タオル
D山頂完走ペース
スタート 富士吉田市役所 標高 ７７０ｍ 気温差
１１.０Ｋ 馬返し 〃 １４５０ １：０６：００ - 7.8℃
１５.０Ｋ ５合目 〃 ２２５０ ２：０７：００ -13.0℃
１７.５Ｋ ７合目 〃 ２７００ ３：０５：００ -15.0℃
１９.０Ｋ ８合目 〃 ３３６０ ３：５１：００ -18.0℃
２１.０Ｋ 山頂 〃 ３７７６ ４：２５：００ -21.0℃
※タイムは４：２５から４：３０の間にゴールしたランナーの平均値
E給水
浅間神社(2.6K)、林道に入る中の茶屋(7.2K)、馬返し(11.4K）、三合目(13K)、五合目(16K)、六合目(16.8K)、七合目(18.5K)、八合目(18.0K・18.2K)、八合五勺(20.0K)、山頂(21.0K)ですが、山小屋での販売物に頼る必要がありますので、お金は必携です（２００２以降は５合目から先に行ってないので、大会資料及び以前の経験から）。
F救護
以前は、五合目まで給水所に係員がいるぐらいだったと思いますが、２００９からは ５合目までに多くのサポートの方がいました。服装から、多分消防関係中心ではないかと思いますが、８キロ過ぎの林道に入ってから見かけはじめ、馬返しから五合目までは１０分歩くごとにいる感じでした。立ち止まったり、汗をたくさんかいたりしているとその度「大丈夫ですか？」と声をかけたりしてくれます。ありがたいことですが、２００８に五合目コースで１人死亡しているので、そんな関係かもしれません。
G駐車場
以前は、市役所周辺の駐車場、その後、市役所から１キロほど離れた小学校のグラウンドとなっていましたが、２０１０年から、山頂コースと五合目コースで駐車場を分けるようになりました。市役所までの送迎バスはあります。少なくとも６時には着いたほうがよいでしょう。
Hトイレ
会場となっている市役所内のトイレ以外には、近くの広場に大用仮設トイレが４基ほどで、２００８はスタート６０分前に並んで、３０分程度待ちました。スタート前のトイレはよほど注意しないとならないでしょう。
I参加資格の大改革
富士登山競走（山頂コース）が2010大会から参加資格が「過去３年間に５合目ゴールが2時間30分以内」となりました。もともと５合目関門時間が2時間20分とはいうものの、クリアーできない者（または初挑戦）は５五目コースから実績を上げなければ出られません。しかし、ある意味、これは望むべきことでしょう。
私が２０年前に出た時は、それなりの練習量をこなしていても「今の自分で出場資格が本当にあるのか」という不安がありました。今回の改正のとおり、実績を積んで出場資格を得るのはやむを得ないと思います。
また、この大会は時間内完走ができなければ完走賞（以前はメダル、今はＴシャツ）をもらえず、それを獲得することはひとつのステータスでした。
さて、ここ数年、連敗中の私(2009時)にも山頂コースの参加資格がありました。これは標題のとおり、あきらめなかった結果によるものです。
山頂コースの５合目関門時間は２時間２０分、しかし、この時間ではとても山頂の制限時間は非常に困難です。なおかつ、５合目に２時間３０分前後に来るランナーは、多分１時間前にはこの関門時間に間に合わないことが予想されるはず。だから、その後のモチベーションを保つことはかなり苦しい。
私もそうで、「とにかく５合目に行けばいいや」と思いましたが、「（翌年度に生かすことも考えて）ダメでも全力を尽くしていこう」ともがいた結果、２時間３０分を１〜２分クリアできました。クリアしたときには何も意味のないタイムでしたが、なんと、今回、それが生きた、
私はこのことに非常に感動しています。
Jコメント
このようなレースが６０回を超えるとは驚きです。
富士吉田市役所を出発（７：００）して、最初の7キロ程度は舗装道路ですが、緩やかな上りが続き負けそうになります。その後、林道に入り、日差しは遮られますが、ますます上りはきつくなります。11Ｋ地点の「馬返し（その昔、荷役の馬が坂がきつくて返ってしまったことに由来するらしい）」までの3.5Ｋ前後をどれだけ走れるかが頂上コース完走のポイントと考えます。この馬返しからは、完全な登山道になり、一般のランナーはもう走れず、早歩き登山となります。
５合目からは「もう必死に足を動かすしかない」としか言いようがありません。せめて７合目を越えないと下界の雄大な景色は拝めません。その後は岩場を這うようにして登ったり、火山灰で小石が積もった道を足が空回りしながら登ります。
８合目の山小屋が何軒もあり、１軒クリアする度、「いつまで続くんだ！」と気が 遠くなります。
９合目付近では天候の急激な変化があることがあり、ある年は晴天だったものが突然吹雪いたこともありました。
山頂時間内ゴール（１１：３０）ができれば、もちろん感動なのですが、御鉢めぐりなどしている暇はありません。１３：３０には５合目から帰りの最終下山バスがでますので、必死に自力下山をしなければなりません。下りだからとたかをくくっていると大間違いで、２時間近くかかり、下山道の九十九折と、火山灰の小石が靴に入って痛いのには閉口します。
・・・以上、８合目以降は１９９０年当時の経験から・・・
なお、ここ１〜２年の変更でしょうか、以前とは内容がかなり変わってしまいました。
まず、スタート・ゴール時間が３０分早まったこと。早朝の３０分の変更はかなり大変です。
そしてスタートが実績タイム別になったこと。間が３０ｍほどのスペースがあり、１：３０〜２：００程度のロスができました。
最後に最も大きな変更ですが、５合目の関門時間が１０分早まり、２：２０：００となったことです。２０分での通過は完走にとってかなり大変ですが、理論上は不可能ではありません。また完走できないとしても８合目関門通過の目標には十分なタイムです。ただでさえ、スタートのロスが大きくなったことに加え、挑戦者には非常に厳しい条件となりました。年々、富士山への一般登山者（レース中は専用ではありません）も増加しているし、大会主催者も苦慮されていることだろうと思いますが、変更が大きいだけに本当に残念です。
≪２００１までのコメント≫
このようなレースが５０回を超えるとは驚きです。富士吉田市役所を出発（７：３０）して、最初の８キロ程度は舗装道路ですが、緩やかな上りが続き負けそうになります。その後、林道に入り、日差しは遮られますが、登山に近くなります。１１Ｋ地点の「馬返し（その昔、荷役の馬が坂がきつくて返ってしまったことに由来するらしい）」までの３Ｋ前後をどれだけ走れるかが頂上コース完走のポイントと考えます。その後は、せめて７合目を越えないと下界の雄大な景色は拝めません。９合目付近では天候の急激な変化があることがあり、ある年は晴天だったものが突然吹雪いたこともありました。山頂時間内ゴール（１２：００）ができれば、もちろん感動なのですが、御鉢めぐりなどしている暇はありません。１５：００には５合目から帰りのバスがでますので、必死に自力下山をしなければなりません。下りだからとたかをくくっていると大間違いで、２時間近くかかり、下山道の九十九折には閉口します。
なお、駐車場は市役所から信号機で４つほど離れた小学校の校庭となっています。屋外水道があるので体を洗うのにも都合がいいです。以前は市役所周辺の数箇所の空地で余り余裕がなかったので、スタート直前まで駐車場を探していたことがありました。